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677新一輪科技革命和產業變革正在萌發，人工智能發展進入新階段，智能化成為技術和產業發展的重要方向。其中，智能駕駛是人工智能中不容忽視的一個領域，也是我國正在攻堅的一個重要領域。由國家工業信息安全發展研究中心編寫的《人工智能中國專利技術分析報告》，在科學分類和深入研究的基礎上，對人工智能下深度學習技術、語音識別、計算機視覺、云計算、自然語言處理、智能駕駛、智能機器人這七個分支在中國的專利態勢進行深度分析。本文重點介紹“智能駕駛”領域專利情況。
報告原文
數據顯示，截至2019年10月，中國人工智能專利申請量累計44萬余件，超越美國成為AI領域專利申請量最高的國家。
報告目錄如下，本文重點介紹“智能駕駛”領域專利情況。
報告分析
報告通過對2000年～2019年的智能駕駛技術代表性重要專利進行梳理，得到如下圖所示的技術發展路線。
2000年～2010年期間是智能駕駛技術的起始階段，在這一階段比較有代表性的專利是豐田公司在2008年提出的公開號為CN101878387A的專利申請，該專利技術提供了一種車輛操作方法提示設備和方法，提高了通過操作開關與所選擇模式匹配的車輛控制狀態的實現能力。
在2011年～2019年間，隨著人工智能技術發展長足進步，智能駕駛領域專利申請不斷增長。車道控制、駕駛員狀態控制、無人自動駕駛等方面的專利申請不斷涌現。其中，在車道控制方面，代表性專利有福特公司于2013年提出的公開號為CN103204163A的專利申請，該專利涉及一種自主式車道控制系統，允許車輛自動控制車輛的速度和路線，以保持在當前車道中行駛或換道；百度在2015年提出的公開號為CN105260699A的專利申請，該發明技術提供一種車道線數據的處理方法及裝置，以實現車道線地圖數據的高效、精確識別。
在駕駛員狀態控制方面，代表性專利有2014年本田公司提出的公開號為CN105094767A專利申請，該專利涉及對駕駛員行為進行響應的系統和方法，接收監視信息并且確定駕駛員的身體狀態指數；2014年華為公司提出的公開號為CN104463201A專利申請，該發明技術可精確識別駕駛人處在駕駛狀態時是否正在使用手機。
在無人自動駕駛方面，代表性專利有2014年華為提出的公開號為CN103942049A專利申請，該專利技術涉及自動駕駛車輛調度方法、車輛調度服務器及自動駕駛車輛，通過獲取管理范圍內各自動駕駛車輛的行駛信息提高調度精準率；2016年百度提出的公開號為CN106023210A專利申請，該發明技術提供一種改進的無人車、無人車定位方法、裝置和系統，解決定位誤差問題，提升高精度高穩定性的定位結果。
在本報告中，深度學習、語音識別、自然語言處理、計算機視覺等方面與智能駕駛技術也是息息相關。
總結
當今，世界發達國家均將人工智能上升為國家戰略，紛紛出臺相關計劃，力圖在新一輪國際科技競爭中搶占產業技術制高點。近二十年來，全球各大企業、大學、研究機構等紛紛加快人工智能技術研發腳步，全球人工智能專利申請量成快速上升趨勢。中國高度重視人工智能產業的發展，我國科研院所、各大企業也在此領域不斷攻堅，國家電網、百度、中國科學院、騰訊、清華大學等國內主要專利權人正不斷形成人工智能技術積累，提升在全球人工智能專利布局中的競爭實力。
