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534韓國政府22日發(fā)布機器人制造業(yè)發(fā)展藍圖，打算在這一產業(yè)躋身世界前四，2023年市場規(guī)模達到15萬億韓元（約合890億元人民幣）。依據(jù)藍圖，韓國政府希望2023年讓從事機器人制造、年收入在1000億韓元以上的韓國企業(yè)達到20家。去年，同等規(guī)模韓國企業(yè)有6家，韓國機器人制造業(yè)整體規(guī)模為大約5.7萬億韓元。
韓國產業(yè)通商資源部長官成允模說：“隨著人工智能和5G網絡等新技術的發(fā)展，機器人正變得更聰明，人們期待把它們應用到日常生活更多領域。”
韓聯(lián)社報道，韓國政府打算同時發(fā)展工業(yè)和服務業(yè)機器人。韓國目前在電子和汽車行業(yè)的機器人應用保持世界領先，但在紡織和食品等行業(yè)，機器人應用相對滯后。韓國產業(yè)通商資源部希望利用機器人振興傳統(tǒng)產業(yè)，承諾推廣機器人租賃服務并降低準入門檻。韓國政府預期，到2023年，傳統(tǒng)產業(yè)領域使用的機器人數(shù)量從去年的32萬增加至70萬。而在老年護理、醫(yī)療、物流和可穿戴設備等領域，韓國政府正醞釀一份2020至2026年服務業(yè)機器人扶持方案，資金額度為3000億韓元。
報道說，韓國同時尋求掌握機器人領域硬件和軟件的核心技術，降低對美國和日本等擁有尖端技術國家的依賴。韓國產業(yè)通商資源部將在2020年起的7年內，撥款1000億韓元用于研發(fā)機器人核心部件技術，包括智能控制、自主駕駛傳感器、智能手臂以及軟件。
搶占先機優(yōu)勢
目前韓國工業(yè)機器人生產商占據(jù)全球5%左右的市場份額，事實上，韓國也有著一批在世界上具有影響力的企業(yè)，比如現(xiàn)代重工旗下的HYUNDAI（韓國現(xiàn)代機器人）、韓國領先企業(yè)Robostar（羅普伺達機器人）、DongbuRobot（東部機器人）、Doosungrobot（斗星機器人）、AlphaRobotics（阿爾帕機器人）等從八九十年代就開始自主研發(fā)并在某些領域獲得認可。
韓國其實是較早將機器人產業(yè)戰(zhàn)略轉入智能機器人的國家之一。早在2004年，韓國政府就選擇了智能機器人產業(yè)作為其10大增長引擎之一。在2008年，政府也通過立法來推動智能機器人的發(fā)展以及它們的分布。但在現(xiàn)實中，智能化的實際發(fā)展卻是蝸牛速度。
目前專門從事機器人技術，大約有93％的公司都是中小型企業(yè)。這與其他國家是一個鮮明的對比，國外各大IT公司，如微軟、軟銀和亞馬遜都正在大量投資外地。主觀意愿上來說，很多韓國企業(yè)是比較被動的，在他們看來，在這個階段的機器人市場并不活躍。
工業(yè)機器人密度，常常被用來反映國家工業(yè)自動化程度，即每一萬制造業(yè)工人中工業(yè)機器人的數(shù)量，近幾年，韓國均穩(wěn)居榜首，2017年，韓國達到了710個機器人，而全球平均水平才85個。國內市場如此“飽滿”的前提下，除了擴展性領域機器人的應用，是否還有他法？
競爭加劇 瞄準中國市場
容量較高的國內市場或許未必能滿足韓國機器人企業(yè)的“雄心”，更有可能的是韓國機器人企業(yè)會加大海外擴張市場的開拓力度，在韓國國內機器人市場出現(xiàn)增長乏力，機器人企業(yè)將會陷入較為被動的局面下，韓國本土機器人也是各種尋求出路，因此將目標瞄準了全球最大的工業(yè)機器人市場-中國，雖然目前國內工業(yè)機器人市場大部分被日系、歐系的“四大家族”占據(jù)，而國產機器人企業(yè)諸如新松、埃斯頓、埃夫特、拓斯達、配天等也在崛起，但并不是沒有突破口，韓國產業(yè)集中、大型企業(yè)自動化程度高，這方面的經驗或許可以助力韓國機器人從國內大企業(yè)上著手，打開細分領域市場；另一個就是價格方面，韓國機器人比傳統(tǒng)的機器人“四大家”要低大約10%，與國內許多機器人廠家的產品價格的差距也不大，具有一定的競爭優(yōu)勢。
大型外資企業(yè)想要加快在中國的本土化進程，無外乎通過以下途徑：成立合資公司，或是在中國設廠，以及和大型國企、各地政府形成戰(zhàn)略合作關系。以韓國現(xiàn)代為例，此前在長春落地斥資兩億元設立生產基地，年產能達2000臺。去年6月份與哈工智能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。韓國斗山機器人也與博眾精工旗下靈猴機器人于去年舉行戰(zhàn)略伙伴協(xié)議簽約儀式，雙方將在協(xié)作機器人技術、市場等方面的全面合作。
得益于中韓兩國公司的關系破冰，雙方近兩年的機器人相關業(yè)務往來次數(shù)見長，合辦機器人產業(yè)園、國家層面產業(yè)合作對話、中韓企業(yè)家洽談會等等，或許之前在中國工業(yè)機器人市場上鮮少露面的韓國企業(yè)未來也會分得一杯羹，可能會從中國機器人廠商也可能是日歐系機器人大佬手上分得，面對已知的競爭壓力，國內廠商的“自強之路”還有很遠。
