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478在過去，快遞最后的配送環(huán)節(jié)基本只能由人去完成，因為需要穿過馬路、跨過臺階和花園等復雜的地型才能送達目的地。近幾年來，更多的機器人廠商開始推出適應多種地型的交付機器人，以滿足電商降低勞動力成本的需求。
機器人要像汽車和行人一樣在道路上運行可能還需要一段時間，不過目前可以在一些個別場景進行使用，例如在園區(qū)、校區(qū)和醫(yī)療等場所。歐洲初創(chuàng)公司Starship Technologies已經(jīng)將其六輪交付機器人投放在弗吉尼亞州的一所大學，為學生提供餐飲食品的配送服務。
隨著人力成本的上漲，快遞最后一公里將交給機器人。消費者比以往更加渴望便利，交付機器人帶來了愉快購物的體驗，所以未來幾年機器人交付市場將大幅增長。
目前，傳統(tǒng)零售業(yè)面臨著諸多挑戰(zhàn)，例如百貨超市要面對電商和新零售模式的巨大沖擊，還有人力成本不斷上漲，而且一些低附加值、重復性的工作難以招到合適的工人。當前，人們生活水平已經(jīng)有了很大的提升，對于購物服務的效率和品質也隨之升高，商家必需保證快速的交付能力，所以零售行業(yè)的變革將是一個必然趨勢。
機器人在零售業(yè)的巨大好處正在逐步被行業(yè)認可，越來越多的電商和零售巨頭開始關注和引入機器人技術。除了上述的亞馬遜、阿里、京東等電商在加注機器人技術之外，沃爾瑪?shù)葘嶓w零售業(yè)也開始布局機器人，還有一家歷史悠久的加拿大百貨公司Hudson's Bay也加入了機器人應用行列
