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615中國·寧波新一代人工智能學(xué)術(shù)峰會(以下簡稱“學(xué)術(shù)峰會”)在浙江省寧波市舉行，10余位人工智能領(lǐng)域的院士、70余位相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者聚焦新一代人工智能，探討該領(lǐng)域最新研究與發(fā)展，以提升人工智能科技創(chuàng)新能力，推動人工智能與經(jīng)濟社會深度融合。
當前，人工智能技術(shù)成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力，是引領(lǐng)未來的戰(zhàn)略性技術(shù)。“全球主要國家和地區(qū)把發(fā)展人工智能作為提升國家競爭力、推動國家經(jīng)濟增長的重大戰(zhàn)略。”中國工程院副院長、中國工程院院士陳左寧如是說。
在中國，近年來人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，技術(shù)發(fā)展日趨成熟，應(yīng)用場景日益豐富，已成為全球人工智能應(yīng)用最領(lǐng)先和最活躍的國家之一。
以制造業(yè)大市寧波為例。寧波市副市長陳炳榮介紹，該市印發(fā)了《寧波市新一代人工智能發(fā)展行動計劃(2019-2022年)》，把“AR+智能制造”作為主攻方向，加強科創(chuàng)平臺建設(shè)，推進場景應(yīng)用示范，推動人工智能創(chuàng)新，為助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。
當下，加快發(fā)展新一代人工智能，是推動科技跨越發(fā)展、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、生產(chǎn)力整體躍升的重要戰(zhàn)略資源。國家科技部規(guī)劃司副司長張旭表示，自2017年《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布以來，國家已推動建設(shè)15個新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)，其中浙江是最多的省份。
進入“十四五”時期，人工智能處在新的發(fā)展階段。“我們將瞄準《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》確定新目標，研究制訂新一代人工智能三年行動方案。”張旭說。
新一代人工智能的發(fā)展方向是什么？人工智能2.0的關(guān)鍵技術(shù)如何突破？人工智能如何與工程技術(shù)深度融合？……學(xué)術(shù)峰會現(xiàn)場，與會專家針對人工智能領(lǐng)域的熱門議題進行探討。
在中國工程院院士、浙江大學(xué)教授潘云鶴看來，視覺知識的研究與運用是AI邁向2.0發(fā)展的重要關(guān)鍵之一，“視覺知識和多重知識表達的研究是促進AI2.0取得重要突破的關(guān)鍵理論與技術(shù)，這一研究充滿希望、值得勇探。”
針對人工智能與制造業(yè)的融合，中國工程院院士譚建榮認為，隨著市場需求從批量化到定制化、從單一化到多樣化、從大眾化到高端化，將人工智能技術(shù)和產(chǎn)品設(shè)計制造技術(shù)融合，是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的密鑰之一。
“我們要打造數(shù)字化車間、應(yīng)用機器人和人工智能技術(shù)，首先要用好數(shù)字化技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)。而用好信息技術(shù)，就要把產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)與產(chǎn)品制造技術(shù)融合起來。”譚建榮說，“但智能制造不等于無人工廠，也不等于黑燈工廠。企業(yè)還要結(jié)合自身實際，考慮綜合成本。”
中國科學(xué)院院士鄭志明長期從事動力系統(tǒng)、人工智能、區(qū)塊鏈、網(wǎng)絡(luò)信息安全等方面的研究。在他看來，打造現(xiàn)代科學(xué)體系，就要把現(xiàn)代科學(xué)和現(xiàn)代工程技術(shù)融合起來，“近代科學(xué)沒有解決非線性隨機的問題。在當今這個時代，我們研究的主要問題就是非線性和具有動態(tài)非線性的問題。”
“比如，無人駕駛從科學(xué)上來講是一個簡單的問題，但城市路面的無人駕駛卻是一個復(fù)雜性的問題，處理起來要比軌道的問題復(fù)雜很多。”鄭志明說。
談及新一代人工智能的應(yīng)用場景，鄭志明認為，通過端、網(wǎng)、云三個層級，將會實現(xiàn)人工智能和工程技術(shù)兩者的深度融合。
