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4329月28日，在4號線和16號線國家圖書館站，3臺科技感十足的地鐵車站智能服務機器人正式“上崗”，為乘客提供出行查詢、帶路及運營提示等智能服務。
這款人工智能機器人，是京港地鐵出行小管家“阿捷”的化身，身高一米五，周身白色搭配藏青色線條，圓頭方臉，外形可愛且“知識”豐富，還帶有微笑、嘆息等表情，可通過語音交互、圖像化表達等方式實現人機交流。這是北京軌道交通首次將智能機器人引入地鐵站。
京港地鐵第二代制服也于今天同步啟用，機器人“阿捷”的外觀也融入了新制服的元素。
可帶路前往出入口、直梯等點位
記者在現場看到，這款機器人“本領高超”，胸前的大屏幕“藏”著智能助手，包含多個智能服務版塊，其中，通過“阿捷領路”功能，可實地引領乘客到達站廳的自助售票機、直梯、出入口、換乘通道等指定地點；“阿捷問答”功能則可以解答乘客出行過程中的常見問題，如票務信息、日常問詢及無障礙出行等。
同時，乘客可使用“信息查詢”功能，了解站內布局圖、站外街區圖，列車時刻表、路網線路圖等內容；“周邊查詢”還可以連接電子地圖，實時查詢車站周邊信息。
國家圖書館站為三線換乘站，周邊有冬奧場館之一的首都體育館，為此，“阿捷”特別增加了“冬奧網站”版塊，供乘客獲取冬奧相關信息。
遇到了不能回答的問題，機器人“阿捷”還可自我學習，完善知識庫及周邊地圖導航等功能，人機交互信息的廣度和準確度也會不斷提高。此外，“阿捷”還可以根據問詢內容及應答場景展現微笑、嘆息等表情，在乘客需要幫助時，可通過語音“你好阿捷”或觸屏方式，喚醒“阿捷”，獲取服務。
17號線年底開通將應用更多人工智能設備
京港地鐵4號線國家圖書館站高級站長喬瑾玫介紹，國家圖書館站周邊有中國國家圖書館、紫竹院公園等，在工作日每天有約3.5萬人次進出站，恰逢國慶長假臨近，該站客流量預計可達到16萬人左右，機器人“阿捷”的加入，能協助站務人員引導客流。在非高峰期間，3臺機器人會分別在4號線國家圖書館站的南、北站廳和16號線國家圖書館東站廳位置，移動為乘客提供出行服務。
記者了解到，機器人可自動避障，保障乘客安全；在早晚高峰大客流期間，“阿捷”會固定“站”在自動售票機、換乘通道等位置，提示乘客有序排隊安檢，安全乘車。
京港地鐵相關負責人介紹，今年京港地鐵從智慧運維、智慧出行角度，持續將智能化的設備應用到工程管理及運營服務中，如在變電所試用智能巡檢機器人、試點16號線信號系統智慧運維系統；隨著智能機器人上崗服務，今后有望在更多地鐵站推廣應用。同時，隨著17號線年底開通，更多人工智能設備也將應用于工程運維及運營服務中。
