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655最近幾年來，互聯網科技紅利貌似正逐漸被吞噬殆盡，大的科技變革改變并沒有真正普及，各個企業在各自的版圖進行鞏固，并時刻在伺機進入下一個科技風口。那么，下一個風口在哪里？
小米創始人雷軍有一句名言被無數創業者奉為經典：站在風口上，豬都可以飛起來，稍微長一個小的翅膀，就能飛得更高。如何找到能夠讓豬飛起來的科技風口，今天小編將帶您一同探尋。
傳感器與通信、計算機被稱為現代信息技術的三大支柱，其應用涉及國民經濟及國防科研的各個領域，是國民經濟基礎性、戰略性產業之一。物聯網時代，萬物互聯的基礎是數據的獲取，傳感器作為最底層的硬件，應用范圍將迅速擴大，大數據、云計算技術，乃至智慧城市中的各種技術實現都離不開傳感器。
未來對傳感器的需求只增不減，市場規模呈現快速發展的態勢。據荷蘭ASDReports公司最新市場調查顯示，2029年智傳感器市場將達到3.107億美元。在此大背景下，傳感器迎來發展風口。
那么問題來了，傳感器是什么？
傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出。可以說，傳感器是人類五官的延伸。隨著新技術革命的到來，世界開始進入信息時代，傳感器是獲取自然和生產領域中信息的主要途徑與手段。
在全球半導體產業中，傳感器整體起步較晚，與集成電路產業相比，我國與國外的差距較小，而現在正是由傳統向新型傳感器轉型的關鍵階段，布局得當就有可能實現彎道超車。因此，傳感器是提升我國現代信息技術、帶動產業化發展的最好突破口。
20世紀70年代初，西方發達國家大力發展計算機與通訊技術，忽視了傳感器技術的發展，造成了“大腦”發達，而“五官”遲鈍的窘境，傳感器產業相對慘淡。80年代初，美、日、德、法、英等國家相繼確立加速傳感器技術發展的方針，視其為涉及科技進步、經濟發展和國家安全的關鍵技術，紛紛列入長遠發展規劃和重點計劃之中。
我國早在20世紀60年代就開始涉足傳感器制造業。1972年，組建成立中國第一批壓阻傳感器研制生產單位；1974年，研制成功中國第一個實用壓阻式壓力傳感器；1978年，誕生中國第一個固態壓阻加速度傳感器；1982年，國內最早開始MEMS加工技術的研究。改革開放40年來，我國傳感器技術及其產業取得了長足進步。
在政策方面，國家頒布了《國家集成電路產業發展推進綱要》、《中國制造2025》、《國務院關于積極推進“物聯網+”行動的指導意見》等戰略，推動了我國傳感器及物聯網產業向著融合化、創新化、生態化、集群化方向加快發展。
目前，從材料、器件、系統到網絡，我國已形成較為完整的傳感器產業鏈。在網絡接口、傳感器與網絡通信融合、物聯網體系架構等方面取得較大進展。近年來，我國傳感器產業快速增長，應用模式也日漸成熟。雖然中國的傳感器市場發展很快，但本土傳感器技術與世界水平相比仍存在一定差距，很多核心技術都掌握在國外企業的手里，因此還有較大的提升空間。
我國傳感器產品主要以仿造及二次開發為主，特別是在芯片等敏感元件核心技術及生產工藝方面與國外差距較大。我國傳感器芯片市場國有化率不足10%，進口依賴問題較集成電路整體情況更為嚴重，國產芯片基本全部為低端產品，本土企業難以參與高端市場競爭。
從市場分布來看，目前全球傳感器市場主要由美國、日本、德國的幾家龍頭公司主導，占據全球傳感器市場份額的60%，而中國占比僅為11%。與全世界生產的超過2萬種產品品種相比，中國國內僅能生產其中的約1/3，整體技術含量也較低，是目前急需改變的一個狀態。
近期，我國遭受的來自美國單邊主義措施而發起的中美貿易戰。5月初，美國總統特朗普在社交媒體上發文，稱5月10日將提升價值2000億美金的中國商品關稅至25%。這對中國傳感器產業發展來說是危中有機，如何抓住這個巨大的機遇？
當今，改變中國的智能傳感器現狀迫在眉睫，要抓住傳感器產業的熱門應用領域，如智能終端、物聯網、汽車電子等，提升中高端產品的供給能力，推動我國智能傳感器健康有序的發展。
全球的傳感器市場在不斷變化的創新之中呈現出快速增長的趨勢。傳感器領域的主要技術將在現有基礎上予以延伸和提高，各國將競相加速新一代傳感器的開發和產業化，競爭也將日益激烈。新技術的發展將重新定義未來的傳感器市場，比如可穿戴設備傳感器、光纖傳感器、智能傳感器和金屬氧化傳感器等新型傳感器的出現與市場份額的擴大。
未來，傳感器將會隨著總線技術、網絡技術、通信技術的發展而不斷豐富、發展。隨著微機械加工技術、微電子加工技術的發展，市場將推動傳感器向著小型化、智能化、多功能化和網絡化的方向發展。
中國企業只有堅持自主創新，掌握核心產品自主知識產權，傳感器從材料到工藝技術、生產設備均為自主研發或者國產，才能不受制于國外掣肘。中美貿易戰給了中國傳感器產業一個警示，也給了中國傳感器產業一個機會，相信在中國政府的扶持下，在中國企業的努力下，中國傳感器產業終究長出翱翔的翅膀，飛得更高，飛得更遠。
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