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422近年來，我國軌道交通網絡增長迅速，大量軌道交通基礎設施相繼進入養(yǎng)護期，線路安全和監(jiān)測面臨壓力逐漸增大。目前人工靜態(tài)檢查存在速度慢、占用線路時間長、工作效率低。鐵路安防智能巡檢機器人以智能化、動態(tài)化迂回巡檢的方式在慢慢實現機器替代人巡檢的過程轉變。
我們平時看到的列車的安全運行，由于我國鐵路擁有完善而龐大的通信系統(tǒng)，該系統(tǒng)將其分支機構應用于各鐵路通信鐵路的通信設備，各設備的運行狀況將直接影響鐵路運行的安全。然而，目前，鐵路通信鐵路大多位于山區(qū)和郊區(qū)，山路崎嶇不平。每次調查鐵路設備的運行狀態(tài)，都需要依靠工作人員開車到現場，這不僅增加了勞動力成本，而且由于道路崎嶇不平，也給鐵路工作人員帶來了一定的安全風險。
鐵路智能巡檢機器人主要攜帶紅外熱像儀和可見光攝像機等檢測裝置，可以將畫面和數據傳輸至遠端監(jiān)控系統(tǒng)。在巡檢機器人中增加運行中的事故隱患和故障先兆，可進行自動判定和報警。由于智能巡檢機器人在環(huán)境應對、性能強大等方面具有人力所不具備的特殊優(yōu)勢，越來越多的智能巡檢機器人被應用到安防巡檢、鐵路巡檢、軌道巡檢等特殊場所，讓特殊場所巡檢工作更輕松安全。
鐵路巡檢機器人特點：
1 不受氣候限制、不受環(huán)境限制、不受地理條件限制、全天候巡檢
2 巡視監(jiān)測范圍可對人員、車輛及動物精準識別
3 AI學習系統(tǒng)進行自我程序優(yōu)化，智能識別越來越精確。
4 無需充電，實現7*24小時全天候監(jiān)測。可在零下35度嚴寒環(huán)境正常工作。
鐵路巡檢機器人的誕生，能夠有效彌補人防、物防、技防短板，釋放警力資源，降低人員成本，提升防控能力，為高鐵安全構筑起新的智防工作體系。
