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830無人機產業近年來正呈現井噴式發展的態勢。據民航局“民用無人機實名登記信息系統”統計，截至2018年底，我國已登記28.5萬架無人機，無人機擁有者約26.8萬個，各類無人機型號3720個，制造廠家注冊數1228家。其中用于娛樂的無人機約19.2萬架，用于農業植保、電力巡檢、遙感物探、貨物遞送等用途的無人機約9.3萬架。
尖兵之翼——第十屆無人機大會暨展覽會(北京站)12日上午在北京開幕，中國航空規劃設計研究總院有限公司綜合規劃院總監佟京昊在報告中表示，當前，消費級無人機整體已進入紅海時代，行業利潤迅速下降;而工業無人機還處在技術積累與市場開拓階段，有很大的發展空間。
展會期間，眾多企業攜新產品、新技術亮相。主辦方介紹，參展企業、科研院所及配套產品生產商達到100余家，展示展演無人機及相關產品超過300臺/件。本屆大會還舉辦了中國無人機信用管理倡議發布暨啟動儀式。
“目前，工業級無人機發展并不成熟，低端競爭和暴利現象同時存在，各領域發展很不均衡。”工業無人機已開始出現產業逐漸明晰、需求不斷涌現、技術標準不斷成型、市場不斷細分的形勢。
“未來，無人機產業必將被兩類企業所占據：平臺商和應用商。”他表示，平臺商著重開發共性先進技術，立足國際競爭;應用商著重拓展應用領域，深耕服務，提供一體化解決方案。”他認為，無人機應當走一條以專業化發展為依托，深度軍民融合的發展道路。
