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450人工智能進入紅利期
在AI+5G的時代背景下，眾多科技企業加速搶占賽道。作為最先分享報告的嘉賓，科大訊飛人才培訓業務總經理胡江院表示，科大訊飛希望把人工智能技術賦能于各個行業的發展，并且認為人工智能已經進入紅利期。
胡江院介紹，人工智能時代的兩大趨勢：一是萬物互聯時代到來，引發對語音交互的迫切需求和技術期待；二是認知智能規模應用，帶來的人機耦合，與行業知識深度融合，在各領域開花結果。
胡江院認為，AI+醫療、AI+教育、AI+城市、AI+家居等等將會深刻改變世界的生產方式和人類的生活方式，人工智能將為各個行業賦能。不過，人工智能行業目前面臨的人才緊缺問題十分嚴峻，胡江院指出：“高盛的《全球人工智能產業分布》報告中提到，2017年全球新興人工智能項目中，中國占據51% ，數量上已經超越美國，但全球人工智能人才儲備方面，中國卻只有5%左右。”
而中職畢業生能從事什么樣的相關行業？工資又有多高？胡江院表示，適合中職畢業生的崗位有許多，如數據標注員、智能服務機器人訓練員、數據維護工程師、機器人調試工程師等初級崗位，到數據標注項目經理、機器人應用工程師、智能客服運營主管等發展崗位。國內招聘網站調研顯示，職畢業生在人工智能相關崗位的月收入，最高可接近二萬元人民幣。
無人機市場需求有望全面釋放
無人機是近幾年快速發展的新興產業，在植保、測繪、能源、安防等領域得到廣泛應用，在國民經濟和社會生產生活中發揮著越來越重
要的作用。天巡智航總經理彭曉帆子說：“消費級無人機是我國為數不多的能在全球領先的高科技產品之一，已成為中國制造的新名片；專業級無人機領域，如無人機植保、無人機巡檢、無人機救災等方面的發展，提高了人民的生活質量和保障人民生命財產安全。無人機行業的迅速增長是對中國全面深化改革、增加經濟社會發展新動力的強有力支持。”
彭曉帆介紹，各地興起建設無人機航空文化小鎮、無人機研發制造基
地，社會組織開展了航拍、無人機設計、無人機競技等賽事，無人機產業迎來新熱潮，市場需求有望得到全面釋放。
據前瞻產業研究院發布的《中國無人機行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，截止至2017年我國無人機行業市場規模達121.3億元，其中，軍用無人機54.0億元，民用無人機約67.3億元。初步預測在2019年我國無人機行業市場規模將達286億元。未來五年(2019-2023)年均復合增長率約為38.62%，預計到了2023年我國無人機行業市場規模將突破千億，達到1056億元。
據悉，2019年4月，人力資源和社會保障部正式對外發布了13個新職業。根據實際發布的內容，無人機駕駛員被入列新職業之中，通知文本對該新職業的定義與工作內容做出了詳細描述。其中，對無人機駕駛員有以下定義：通過遠程控制設備，駕駛無人機完成既定飛行任務的人員。
新能源汽車行業前景可期
新一輪科技革命和產業變革孕育興起，新能源汽車行業的發展，不僅為汽車產業帶來前所未有的新變革和新動能，也為重塑世界汽車能源格局、應對全球氣候變化、實現汽車產業可持續發展帶來新機遇。
而5G時代的到來，正在為新能源汽車行業帶來深刻改變。隨著5G移動通信、導航系統、傳感技術、智慧交通、能源基礎設施等相關技術和產業優勢的日益增強。北京萬通汽修學校的耿曉君教授表示，目前，美國、歐洲、日本等發達國家和地區也已將智能網聯汽車作為汽車產業未來發展的重要方向，加快產業布局。以谷歌為代表的新技術力量也在積極進行全自動駕駛技術L4級、L5級的開發和測試。智能網聯汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，實現車與X（人、車、路、云端等）智能信息交換、共享，具備復雜環境感知、智能決策、協同控制等功能，可實現“安全、高效、舒適、節能”行駛，并最終可實現替代人來操作的新一代汽車。
耿曉君表示，到2020年中國將累計產銷超500萬輛新能源汽車，不過，廣闊市場帶來巨大人才需求。“ 目前我國新能源汽車人才總量在17萬人。預計到2020年，節能與新能源汽車人才總量將達85萬人，缺口68萬人。新能源汽車行業前景可期，勢必將造就一批熱門
就業崗位。”耿曉君說。
最后，耿曉君總結，新能源和智能網聯技術是社會發展的趨勢，新能源和智能網聯技術具有緊迫社會需求。學好新能源智能網聯技術，將會有廣闊的就業前景，更具有崗位競爭優勢。
