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459隨著時代發(fā)展，人工智能等技術實力也成為大國角力的重要賽點。在烏鎮(zhèn)智庫發(fā)布的《全球人工智能發(fā)展報告》中，中國人工智能在企業(yè)數(shù)量、融資規(guī)模等方面勢頭強勁。作為中國AI的“頭雁”，百度憑借深厚的技術優(yōu)勢和快速布局的場景優(yōu)勢，為中國在這場技術競賽中助攻“得分”。
人工智能離不開技術發(fā)展，報告指出，縱觀近十年全球AI專利，中國在數(shù)量上絕對領先，而在中國AI專利的貢獻者中，百度AI專利中國第一。百度AI技術不僅在專利數(shù)量上具有絕對優(yōu)勢，在技術水平上也位居行業(yè)前茅。
百度AI能力的集大成者百度大腦現(xiàn)已迭代至5.0，形成了包括基礎層、感知層、認知層、平臺層及AI安全五大核心架構在內(nèi)的技術布局。在語音技術領域，百度大腦的流式多級截斷注意力模型(SMLTA)使識別準確率提升15%-20%；在視覺技術方面，百度已經(jīng)形成了包括圖像、視頻、AR/VR、重要垂類、軟硬一體化五大方向在內(nèi)的特色視覺技術矩陣；在語言與知識技術方面，百度構建了世界上最大的多元異構知識圖譜。目前，百度大腦AI大生產(chǎn)平臺已開放210多項核心AI能力，日調(diào)用量過萬億次，開發(fā)者超過150萬，企業(yè)用戶發(fā)布模型超過16.9萬個，將百度AI的技術優(yōu)勢全面輸出。
人工智能從實驗室走到百姓家，在技術之外，AI的實用性獲得空前關注。報告中指出，繼算法，算力和數(shù)據(jù)三大人工智能支柱外，應用場景也是人工智能成功的關鍵因素之一。報告提到醫(yī)療、金融是AI新技術最先的嘗試者和受益者，作為人工智能技術最先落地的自動駕駛領域，報告指出，百度、特斯拉、奔馳等品牌對L4自動駕駛落地持樂觀態(tài)度。
在樂觀的態(tài)度背后，是實打?qū)嵉挠矊嵙ΑＤ壳埃俣茸詣玉{駛路測牌照總數(shù)達到150張，占中國全部獲批自動駕駛路測牌照一半以上，其中80張牌照已經(jīng)允許載人測試。百度Apollo自動駕駛車隊先后開進重慶、長沙、雄安、陽泉等10余個城市，落地自動駕駛與智能交通項目，一張百度智能交通“城市網(wǎng)”正在全國快速鋪開。今年9月，自動駕駛出租車隊Robotaxi在長沙正式開始試運營，百度Apollo自動駕駛規(guī)模化、量產(chǎn)化進程加速，堪比中國自動駕駛車隊“頭車”，帶領推動智能交通升級。
同時，在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、教育、交通、文化娛樂、企業(yè)服務等行業(yè)，也能看到百度AI賦能的印記。例如，百度的AI質(zhì)檢技術應用于工廠的質(zhì)檢車間，幫助人員成本節(jié)省90%，占地面積減少80%，將漏檢率從0.5%-1%降低到0.1%以內(nèi)；為重慶氣象局打造的智能預報預測系統(tǒng)，可以覆蓋短臨、短期和氣候預測，大幅提升氣候預報的準確率、縮短氣象預警信息的發(fā)布時間；與央視網(wǎng)攜手進行國慶閱兵AI短視頻生產(chǎn)，實現(xiàn)了從采集到合成幾乎無人工操作等等。
經(jīng)歷了近幾年的行業(yè)井噴，全球AI是否就此遇冷？報告也指出，雖然各國在新增人工智能企業(yè)數(shù)量上均有下滑的趨勢，但全球各國仍在人工智能的備戰(zhàn)中不遺余力，中國則因為人口紅利和場景的開放，為各類落地應用迅速走向市場提供便利。
正如百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏說過，未來幾年中國會迎來人工智能發(fā)展的高峰，從金融到房產(chǎn)、教育、醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)都會因人工智能而發(fā)生變化。百度要做的就是扎實推進人工智能在各個產(chǎn)業(yè)領域的滲透，幫助各個領域、各個行業(yè)提升效率，完成產(chǎn)業(yè)智能化變革，提升人們的感受。作為中國AI“頭雁”百度將繼續(xù)夯實技術優(yōu)勢，并不斷推動產(chǎn)業(yè)智能化升級，加速智能時代發(fā)展。
