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671近年來，人機對弈、無人駕駛等社會熱點事件引發公眾對人工智能的巨大關注。人工智能作為一項革命性通用技術，為全球經濟提供著新動力。
中國人工智能市場也一直保持著高速增長。據中國產業信息網之前數據，2020年中國人工智能市場規模將達到700億元，同比增速達35.7%。
《每日經濟新聞》記者關注到，在2020年即將結束之時，科技圈對于人工智能的關注熱情依然不減，在12月16日的一場活動中，多位AI企業高管認為，目前AI行業雛形逐漸形成，進入優勝劣汰階段。但也有業內人士感嘆“不要為了AI而AI”。目前，AI場景落地不僅僅為了提高效率，更應該思考如何推動一些產業的變革。
圖片來源：主辦方提供
產業已進入兌現期
2020年，人工智能領軍企業上市加快，產業進入兌現期?！睹咳战洕侣劇酚浾呤崂戆l現，在人工智能板塊中，涉及的上市公司包括涉教育醫療領域的科大訊飛(002230,SZ、視覺人工智能算法的虹軟科技（688088，SH）、在人工智能芯片領域具有較強技術優勢的寒武紀（688256，SH）、智能安防企業?？低暎?02415，SZ）等。
今年以來，人工智能的領軍企業上市步伐不斷加快，包括依圖科技、云知聲、云從科技、云天勵飛等企業均已提交了科創板IPO申請。
興業證券研報顯示，國內的人工智能產業已進入兌現期，產業成熟度在資本市場的紅利下有望加速提升。
而在12月16日的舉辦的“2020創業邦100未來商業峰會暨2020創業邦年會”現場，多個人工智能企業管理者也熱議起目前人工智能的發展周期。
縱觀近幾年人工智能的發展，行業出現很多變化。馭勢科技聯合創始人周鑫回憶，2016年投資熱潮超出預期，行業處于打基礎的階段；2016年~2017年，行業出現虛火，入局者和新概念不斷涌現。2018年商業落地案例越來越多。而在眼下，不論是投資者還是從業者都更加清晰地認清了AI的行業本質，都在尋求落地和發力點，實現AI的真正價值。
行業的變革，也拉開了人工智能企業之間的差距。第四范式聯合創始人、首席架構師胡時偉表示，任何行業都有自身的發展周期。早期，行業里會涌現出大量人工智能技術企業，讓外界看到更多的產業落地可能性。但經過多年的探索，行業逐漸成熟，各個企業開始在商業價值層面進行比拼，行業門檻、商業成本、落地效率均產生差距。
壁仞科技聯合創始人張凌嵐認為，目前，人工智能行業已經走出早期的混戰局面，行業成熟度不斷提升，逐步形成了一定的行業雛形，進入優勝劣汰階段。而在這個過程中，每個公司都在比拼競爭優勢，在整個產業鏈當中增加自己的價值。
運用AI技術帶來行業變革
《每日經濟新聞》記者注意到，隨著AI技術逐步成熟，維持競爭優勢變得更難。
德勤報告顯示，“早期先動優勢”階段即將結束。目前，37%的企業已經部署了人工智能，比4年前增加了270%。2019年，全球人工智能支出突破350億美元，預計到2022年將翻一番，達到792億美元。
在這樣的背景下，如何提升AI與各行各業的融合度，也成為不容忽視的問題。
胡時偉認為，隨著行業的成熟，不能“為了AI而AI”。不是所有應用場景和AI都有高度的匹配性。如果僅僅用AI技術提升效率遠遠不夠，目前的產業階段，需要思考如何通過AI為某一個行業帶來變革，這才是更大的剛需。
而在AI的商業化落地層面，胡時偉表示，在向TO B企業提供服務的過程中，需要抓住企業的價值和痛點，也需要提升企業對AI技術的認知。例如，目前，很多企業擁有數據，但缺乏對于數據的認知能力。因而，AI企業在和企業合作的過程中，也需要幫助企業從認知、人才、算力等方面思考產品如何落地。
周鑫表示，過去，國內很多行業沒有趕上信息化浪潮，如何通過AI技術提供的新機會、形成完整的解決方案，對一些傳統行業進行改造、提升就變得非常重要。AI企業在探索技術落地的過程中，需要思考能不能用成熟的技術，真正找到社會的細分市場。例如，將AI及無人駕駛等技術運用于機場、工廠等場景，改變勞動力密集較高成本的管理方式。
行業人士的感嘆在一些報告中亦有印證，德勤近期發布的報告顯示，目前，AI差異化競爭窗口正迅速收窄，大多數采用人工智能的企業相信，AI將在未來3年內徹底改變他們的組織和行業。
每日經濟新聞
