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12022021年全國兩會開幕之際，《中國經營報》記者獲悉，全國政協委員、360集團創始人、董事長兼CEO周鴻祎今年提交了三份提案，分別是加快構建智慧城市安全基座“城市級網絡安全基礎設施”、加強智能汽車網絡安全，以及對網絡安全行業特殊人才給予認定和激勵政策。
“我今年的提案還是關于網絡安全，但與過去有點不一樣。過去，大家提到網絡安全，容易想到殺毒、木馬、黑客或者電信欺詐、網上欺詐。實際上，經過這幾年網信、工信、公安部門、運營商的合作以及互聯網安全公司的努力，病毒、木馬都不再是大問題，電信詐騙、網上詐騙也得到了很大的遏制。所以，我今年提到的網絡安全問題，是未來中國整個數字化發展之下的新的數字威脅。具體來說，主要是圍繞著車聯網的安全，智慧城市的安全等。”周鴻祎在接受媒體采訪時表示。
周鴻祎表示，必須通過集中建設和運營“城市級”網絡安全基礎設施，以類似于電廠、水廠的公共服務方式為城市提供統一的網絡安全服務，以提升城市網絡安全水平。他提出三點建議：一是將城市級網絡安全基礎設施作為智慧城市的標配；二是開展城市級網絡安全基礎設施的統一安全運營；三是以城市級網絡安全基礎設施為載體進行服務賦能。
其中，在關于加強構建智慧城市安全基座“城市級網絡安全基礎設施”的提案中，周鴻祎建議，將城市級網絡安全基礎設施作為智慧城市的標配；開展城市級網絡安全基礎設施的統一安全運營；以城市級網絡安全基礎設施為載體進行服務賦能。
關于網絡安全行業特殊人才認定和激勵政策的提案中，周鴻祎建議，制定專門的網絡安全特殊人才認定政策；對符合條件的網絡安全人才給予個人稅收優惠政策；對符合認定條件的網絡安全特殊人才予以必要激勵。
針對智能汽車的安全問題，周鴻祎提出了針對性建議：把網絡安全系統像“安全帶”一樣列為智能汽車的標配；推進智能汽車網絡安全強制測試；強化智能網聯汽車產生的數據安全監管。
周鴻祎透露，截至目前，360集團的安全專家已經在實驗環境下發現了多個品牌智能汽車的安全漏洞，利用這些漏洞可以對智能汽車實施轉向控制、關閉引擎、突然制動、開關車門等操控，嚴重威脅智能汽車安全駕駛。“智能汽車的安全問題比手機、電腦更嚴重。手機出了問題，大家大不了重新關機或換個手機，對人身安全影響沒有那么大。但車在開動過程中是不能出任何問題的，一旦出問題，輕則車禍，重則車毀人亡。所以，車的安全問題我認為比手機和其他智能設備的安全問題要更加重要。”
